قائمة تحقق مفصلة لشراء سيارة
دليلك الشامل لفحص السيارة قبل الشراء، مع قائمة تفاعلية لحفظ تقدمك.
أولاً: قائمة التحقق القانونية (الأوراق والمستندات)
هذه هي أهم خطوة على الإطلاق، أي نقص أو مشكلة في هذه القائمة يعني إلغاء الصفقة فوراً.
-
رخصة السيارة:
- تأكد من أنها سارية المفعول (غير منتهية).
- تأكد من أن اسم المالك في الرخصة هو نفس اسم الشخص الذي يبيع لك السيارة. إذا كان لديه توكيل، اطلب رؤية أصل التوكيل وتأكد من صلاحيته.
- الأفضل والأكثر أماناً هو التعامل مع المالك الأصلي مباشرة.
-
مطابقة بيانات السيارة:
- رقم الشاسيه: طابق الرقم المكتوب في الرخصة مع الرقم المحفور على شاسيه السيارة (عادة يكون في صدر السيارة أو على قائم الباب). تأكد من عدم وجود أي لحام أو كشط أو تلاعب حول الرقم.
- رقم المحرك (الموتور): طابق الرقم المكتوب في الرخصة مع الرقم الموجود على جسم المحرك.
-
شهادة براءة الذمة (شهادة المخالفات): اطلب من البائع استخراج شهادة مخالفات حديثة من إدارة المرور التابع لها. هذا يضمن أنك لن تتحمل أي مخالفات سابقة على السيارة.
-
عقد البيع: الخيار الأفضل هو "عقد بيع مسجل" في الشهر العقاري. هذا ينقل الملكية لك فوراً ويحميك تماماً. تجنب الشراء بـ "توكيل بالبيع للنفس أو للغير" قدر الإمكان.
-
فحص المرور: اسأل عن تاريخ الفحص الفني القادم للسيارة. إذا كان قريباً، فهذا يعني أنك ستتحمل تكاليف الفحص والتجديد قريباً.
ثانياً: قائمة التحقق الفنية (فحص حالة السيارة)
من الأفضل دائماً الاستعانة بفني ميكانيكي موثوق به من طرفك (لا تعتمد على فني يقترحه البائع). لكن يمكنك إجراء هذا الفحص المبدئي بنفسك.
الفحص الخارجي (والسيارة باردة):
-
الهيكل الخارجي والدهان: افحص السيارة في ضوء النهار. ابحث عن أي اختلافات في درجة لون الطلاء، علامات "معجون"، والأهم: "فحص الدواخل" (قوائم السيارة، صدرها، حوض الشنطة). أي رش في الدواخل يعني وجود حادث كبير.
-
الصدأ والبارومة: هذه هي نقطة الضعف الأكبر في السيارات. افحص جيداً أسفل الأبواب، عتبات السيارة، حول الزجاج، وأرضية السيارة من الأسفل.
-
الشاسيه: اطلب من الفني رفع السيارة. افحص الشاسيه جيداً بحثاً عن أي اعوجاج، لحامات، أو صدأ. سلامة الشاسيه هي أساس سلامة السيارة.
-
الإطارات: افحص حالة الإطارات الأربعة. هل بها تشققات؟ هل تآكلها متساوٍ؟ (التآكل غير المتساوي قد يدل على مشكلة في نظام التعليق "العفشة").
-
الزجاج والمصابيح: تأكد من عدم وجود شروخ أو كسور في الزجاج الأمامي أو المصابيح.
الفحص الميكانيكي والداخلي:
-
المحرك (الموتور): انظر وافحص حول المحرك جيدا. هل هناك تسريبات زيت أو مياه؟ افحص مستوى ولون زيت المحرك ومياه التبريد.
-
تشغيل السيارة (والاستماع جيداً):
- هل يعمل المحرك بسهولة؟ هل صوته منتظم؟
-
الدخان الخارج من العادم:
- أزرق: حرق زيت (يحتاج عمرة).
- أسود: استهلاك وقود عالٍ.
- أبيض كثيف مستمر: مشكلة في "وش السلندر".
-
المقصورة الداخلية: افحص حالة المقاعد والفرش. جرب كل الأزرار والمفاتيح (الإضاءة، المساحات، الإشارات، العدادات).
تجربة القيادة (أهم جزء في الفحص الفني):
-
ناقل الحركة (الفتيس): هل تنتقل السرعات بسلاسة ونعومة أم بصعوبة؟ هل تسمع أصواتاً غريبة؟
-
الفرامل: جرب الفرامل بقوة (في مكان آمن). هل السيارة تستجيب فوراً؟ هل تنحرف يميناً أو يساراً؟
-
نظام التعليق (العفشة): قُد السيارة على طريق به مطبات. استمع لأي أصوات "طقطقة" أو "تخبيط".
-
التوجيه (الدركسيون): هل يوجد اهتزاز في عجلة القيادة؟ هل تشعر بوجود "بوش" أو فراغ كبير؟
-
أداء المحرك: هل "سحب" السيارة وتسارعها جيد أم تشعر أنها ضعيفة ومكتومة؟
ثالثاً: نصائح وملاحظات هامة خاصة بالسيارة
- الحالة أهم من الموديل: سيارة موديل أقدم بحالة ممتازة أفضل ألف مرة من سيارة موديل أحدث حالتها سيئة.
- الغرض من الاستخدام: اسأل المالك عن طبيعة استخدامه السابق لها (نقل بضائع، ركاب، شخصي).
- قطع الغيار والتكلفة: تأكد جيدا أن قطع غيارها متوفرة ورخيصة نسبياً.
- لا تنخدع بالمظهر: الفحص الفني الدقيق هو الفيصل.
- التفاوض على السعر: استخدم أي عيوب تكتشفها كنقاط للتفاوض على السعر.
- ابحث عن متوسط السعر: قبل المعاينة، ابحث عن متوسط سعر نفس الموديل والحالة.
أتمنى لك كل التوفيق. تذكر دائماً: لا تستعجل، وخذ وقتك كاملاً في الفحص، واستعن بمتخصص تثق به.
رابعاً: اعتبارات متقدمة ودقيقة
1. عداد الكيلومترات: لا تثق به ثقة عمياء
من السهل التلاعب به. قارن الحالة العامة للسيارة (تآكل الدواسات، المقعد، عجلة القيادة) مع الرقم الموجود. كن واقعياً.
2. نظام التبريد: نقطة ضعف يجب فحصها بعناية فائقة
-
فحص الرادياتير (المبرد): هل هو الأصلي أم تم تغييره بواحد أكبر حجماً (تعديل إيجابي)؟
-
مروحة التبريد: تأكد من أنها تعمل بكفاءة. راقب مؤشر الحرارة أثناء التجربة، خاصة في الزحام.
-
خراطيم المياه: افحص جميع الخراطيم بحثاً عن تشققات، انتفاخات، أو جفاف.
3. التعديلات والإضافات على السيارة
تعديلات إيجابية: رادياتير أكبر، تقوية الشاسيه، شبكة سقف جيدة.
تعديلات سلبية (تستدعي الحذر): نظام غاز طبيعي (تأكد من أنه مثبت في الرخصة وصلاحية الأسطوانة)، أسلاك كهربائية عشوائية.
4. الاستماع إلى "قصة" البائع وتحليلها
لماذا يبيع؟ من كان يستخدمها؟ البائع الصادق الذي يخبرك بالعيوب البسيطة هو الأكثر جدارة بالثقة.
5. خطة ما بعد الشراء مباشرة
-
تغيير جميع الزيوت والسوائل: قم بتغيير زيت المحرك والفلتر، زيت الفتيس، مياه التبريد، وزيت الفرامل.
-
فحص شامل لدى الميكانيكي الخاص بك: اطلب منه إعادة فحص كل شيء بهدوء بعد الشراء.